In Breve
- Qual è l'obiettivo di Be8 in Italia?
- Be8 intende stabilire la sua base europea e costruire una fabbrica di biocarburanti in Italia.
- Che tipo di biocarburante produrrà Be8 in Italia?
- Be8 produrrà il Bevant, un carburante ricavato da scarti della filiera alimentare.
- Quali sono i benefici ambientali del Bevant?
- Il Bevant può ridurre le emissioni di gas serra fino al 99% rispetto ai combustibili fossili.
La società brasiliana Be8, leader nel settore dei biocarburanti, ha scelto l’Italia come base strategica per la sua espansione europea. Con una quota di mercato del 14% in Brasile, Be8 è il principale produttore di biodiesel del Paese e ora si prepara a investire tra i 150 e i 180 milioni di euro per la costruzione di uno stabilimento produttivo in Italia. Questo progetto prevede la creazione di circa 300 nuovi posti di lavoro e richiederà una superficie di 40mila metri quadrati, preferibilmente vicino a un’area portuale.
Il nuovo impianto sarà dedicato alla produzione del Bevant, un biocarburante innovativo ottenuto da scarti della filiera alimentare. Questo metilestere bidistillato può essere utilizzato al 100% nei motori diesel senza alcuna modifica, offrendo un’alternativa ecologica ai combustibili fossili grazie alla sua capacità di ridurre le emissioni di gas serra fino al 99% nel ciclo tank-to-wheel.
Attualmente, Be8 sta valutando diverse località per il suo stabilimento, con offerte provenienti da Brindisi e Taranto in Puglia, oltre a opzioni a Genova e in Veneto. Nel frattempo, l’azienda ha già stabilito una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro e ha ottenuto il via libera dal governo italiano per il golden power, dopo una verifica durata cinque mesi.
Il piano di espansione di Be8 include due linee di sviluppo: la commercializzazione del Bevant attraverso accordi con distributori e il completamento delle certificazioni necessarie per avviare la produzione. Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti di 1,97 miliardi di dollari, con un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, dimostrando una solida performance finanziaria.
Il Bevant è già stato testato con successo su veicoli di marchi come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile e utilizzato da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca, Wilson Sons e MSC, confermando la sua efficacia e versatilità.