In Breve
- Cosa mira a fare Alteon?
- Alteon mira a mantenere un velivolo autonomo in volo per oltre un anno sfruttando il dynamic soaring.
- Chi ha finanziato Alteon?
- Alteon ha ricevuto un finanziamento di 2,5 milioni di dollari guidato dall'investitore Lachy Groom.
- Qual è l'applicazione iniziale del progetto di Alteon?
- L'applicazione iniziale è la sorveglianza marittima per fornire visibilità in tempo reale sulle attività nelle acque nazionali.
La startup indiana Alteon, fondata dal ventenne Samay Sanghvi, ha recentemente ottenuto un finanziamento pre-seed di 2,5 milioni di dollari, guidato dall’investitore Lachy Groom. L’obiettivo di Alteon è ambizioso: mantenere un velivolo autonomo in volo per oltre un anno, sfruttando i venti oceanici attraverso una tecnica innovativa chiamata dynamic soaring.
Il dynamic soaring permette ai velivoli di estrarre energia dal gradiente di velocità del vento sopra il mare, eliminando la necessità di combustibili o batterie tradizionali. Questo approccio potrebbe rivoluzionare la sorveglianza marittima, fornendo visibilità in tempo reale sulle attività nelle acque nazionali.
Il concept di Alteon prevede piccoli aeromobili a ala fissa con un’apertura alare di circa tre metri, capaci di volare a bassa quota. Questi velivoli salgono e attraversano strati d’aria più veloci, ripetendo il ciclo per ricavare energia. I propulsori potrebbero anche funzionare da turbine, convertendo parte dell’energia in elettricità per ricaricare le batterie di bordo.
Recentemente, Alteon ha condotto un test autonomo nel Golfo del Bengala, dove un prototipo ha completato sette cicli a forma di O a oltre 62 miglia orarie, volando a circa un metro dalla superficie dell’acqua. Tuttavia, la capacità di sostenere il volo esclusivamente con l’energia del dynamic soaring deve ancora essere dimostrata.
Il prossimo traguardo per Alteon è raggiungere l’«energy-neutral dynamic soaring», che consentirebbe di volare continuamente con la propulsione spenta, estraendo energia sufficiente dal vento. Gli esperti considerano promettente il volo a bassa quota su acqua, ma sottolineano le sfide tecniche, come la gestione di turbolenze, onde, spruzzi e variabili condizioni atmosferiche.
Fondata nel 2025, Alteon impiega circa 20 persone a Bengaluru e costruisce quattro-cinque velivoli a settimana per i test. Tra i finanziatori iniziali figurano Emergent Ventures e 1517, mentre al recente round di finanziamento ha partecipato anche Together Fund. Groom ha riconosciuto il rischio tecnico dell’impresa, ma ha espresso fiducia nel team di Alteon.